Дунин-Горкавич А. В мае 1902 г. в печати появилось сообщение, что возникло ходатайство о постройке железнодорожной линии, долженствующей соединить Богословские заводы с Пермь-Тюменской железной дорогой. При осуществлении этого проекта реки Сосьва и Кама были бы соединены рельсовым путем. С первого взгляда на карту видно, что расстояние между Филькинской пристанью (на […]