О бане, автобусных маршрутах и испорченном настроении

ЭТО ХОРОШО

Пункт выдачи вещей напрокат — это очень хорошо. Многие жители города охотно пользуются услугами пункта.

— Особенно большой спрос на стиральные машины, — рассказывает заведующая пунктом Прасковья Сергеевна Дурашева. — Сколько времени высвобождают они женщине для других дел, для отдыха! А стоят всего 12 рублей за сутки. В магазинах трудно приобрести электроутюг, а у нас — пожалуйста, 60 копеек за сутки пользования.

Не залеживаются на полках пылесосы, электрические проигрыватели, баяны, гармоники, часто берут напрокат столовые сервизы. Однако… со дня открытия пункта проката лежат без движения примусы, керосинки, электрочайники, складные кресла курортного типа, громоздкие радиолы. Отсутствие спроса на эти вещи красноречиво говорит об отсутствии необходимости в них. И в самом деле, какая нужда брать примус, электрочайник напрокат на сутки, а тем более на месяц… Только дюжему мужчине под силу донести до квартиры радиолу «Октябрь». Вот проигрыватель — это давай! Но их, к сожалению, только три. А многих других крайне необходимых вещей в пункте проката совершенно нет.

— Нельзя ли взять швейную машину напрокат? — спрашивает посетительница.

— Швейных машин не имеем.

К прилавку подходят парень и девушка в спортивных костюмах.

— Дайте, пожалуйста, лыжи с ботинками.

— Лыж и ботинок не имеем.

Необходимо увеличить количество баянов, проигрывателей, иметь швейные машины, спортивный инвентарь, подростковые велосипеды, мотоциклы, фотоувеличители и другие предметы массового спроса. Придет лето, и понадобятся легкие туристские палатки, рыболовные снасти, лодочные моторы…

Большую часть всех этих вещей артель «Красный Север», в чьем ведении находится пункт проката, могла бы приобрести на месте.

И еще одно. Взять напрокат тяжеловесную вещь, например, стиральную машину, не так уж трудно, но куда труднее доставить ее домой и обратно. Кто решит транспортную проблему? И когда будет открыт пункт проката в южной части города?

С ЛЕГКИМ ПАРОМ

Вы пришли в баню. Не успели зайти в гардеробную — на голову грязная капель с потолка. Наспех раздевшись, спасаетесь от такого «душа» в моечной. Но здесь-то как раз и трудно заполучить воду. Краны действуют так, что вас попеременно обдает то кипятком, то ледяной струей. Вода, будь она неладная, никак не желает идти через положенное ей отверстие в таз. Наконец начинаете мыться и со страхом наблюдаете, как на коже остается коричневый осадок. Бросаетесь к душу, душ не работает…

— Кто виноват во всем, этом? — спрашиваете вы Наталью Петровну Шестакову, старшую банщицу.

— Конечно, посетители, — не моргнув глазом, заявляет она. — Вертят краны, вот они и портятся.

Может, и на самом деле главные виновники — посетители. Не берут, идя в баню, с собой палаток, чтобы спасаться от «душа» в гардеробной, фильтров — для очистки воды от ржавчины, обыкновенной огородной лейки, которая с успехом могла бы заменить душ… А потом обижаются на работников бани и на Евгения Карповича Экономова, в чьем ведении находится это предприятие.

ЭХ ПУТЬ-ДОРОГА…

Наверно начальнику автотранспортной конторы тов. Стрельцову редкий день не икается. Недобрым словом поминают его горожане, теряя дорогое время на ожидание автобусов. По 20—30 минут выстаивают люди на остановках.

Автобусный парк конторы при хозяйской эксплуатации вполне может обеспечить регулярное сообщение между южной и северной частями города. Но дело не ведется по-хозяйски. Большинство автобусов на ночь оставляется под открытым небом, на морозе, утром много времени уходит на обогрев моторов, поэтому автобусы выходят на линию с большим опозданием. Не соблюдается график движения машин: то нет ни одного автобуса, а то подряд три автобуса идут в одном направлении.

В городе четыре автобусных маршрута: ЦРММ—аэропорт, универмаг—поликлиника, универмаг—горсовет, нарсуд—затон. Много ли труда нужно, чтобы установить для каждого маршрута номер, иметь отличительный знак на автобусе, вывесить на остановках расписание движения автобусов? Нет, немного. Для этого нужно только, чтобы тов. Стрельцов чутко и внимательно относился к нуждам пассажиров.

КВИТАНЦИЯ №1518

Сколько времени нужно затратить на пошив мужского костюма или женского платья?

Нина Скрипунова, принимающая заказы в пошивочной мастерской артели «Красный Север», утверждает, что не более месяца. Откровенно говоря, многих вполне бы устроил этот срок, но…

Гражданка М. сдала в пошивочную мастерскую в южной части города отрез бархата, чтобы сшить платье, уплатив за работу 159 рублей. Это удостоверено квитанцией №1518 от 10 августа 1959 года. И начались переделки, порки, убавки, прибавки… На дворе февраль, а платье все еще не готово.

Хотя на квитанции нет подписей закройщика и мастера, мы сообщим читателям их имена: закройщица Галина Семеновна Ковалева, мастер Александра Михайловна Пуртова.

Этот факт — не исключение. «Два месяца шили мне блузку, восемь раз примеряли, под конец испортили так, что и одеть стыдно», — пишет в книге жалоб мастерской северной части города Пуртова. Испортили костюм и настроение Башмакову закройщица Анна Георгиевна Черепанова и бригадир Евдокия Николаевна Кошкарова. По швам расползлась шапка, сшитая Кузьминых мастером Людмилой Васильевной Дергачевой.

Один из заказчиков, не лишенный юмора, получив испорченные брюки, горько сказал мастеру: «Эх ты, шила милому кисет, а вышла рукавичка!..»

Вот так, истратится человек, за свои же любезные нанервничается — и не мила ему «обновка».

Можно ли удивляться поэтому, что в пошивочные мастерские все меньше поступает заказов!

В беседе с председателем артели тов. Корепановым выяснилось, что основной причиной брака в работе является низкая квалификация мастеров, отсутствие контроля за качеством пошива. Но возникает вопрос: кто же должен организовать техническую учебу со швеями? Почему из двух положенных по штату бракеров нет ни одного?

Доколе швеи будут шить да веселиться, а заказчики пороть да плакать?..

Л. Кузнецова — учительница средней школы №1, Н. Соскин — секретарь комсомольской организации горрыбкоопа, Б. Силин — секретарь комсомольской организации горсовета, И. Александров — сотрудник окротдела милиции, А. Иванов — корр. «Ленинской правды»

«Ленинская правда», 13 февраля 1960 года

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Яндекс.Метрика